Freidurchatmen!

1.  Tag Lohfelden nach Bebra KM 73

Gegen 10 Uhr machte ich mich mit Martina auf die Reise. Diesesmal wollten wir gute Freunde in Memmingen besuchen. Ob wir wirklich in der geplanten Zeit dort ankommen oder ob wir noch Umwege auf uns nehmen, wird sich zeigen. In Bergshausen trafen wir auf unseren ersten Fluss, die hier schon recht breite Fulda. Wir radelten gemütlich stromaufwärts am Fluss entlang. Eigentlich ist das ja unsere Hausstrecke, doch weiter als bis zu einem Biergarten in 14 Km Entfernung kommen wir kaum.
Die erste Kaffeepause legten wir in Melsungen ein. Direkt am Marktplatz ist der Schwälmer Bäcker. Mit seinem knusprigen Landbrot „Drei Käse hoch“ lockte er uns schon mehrmals in seine gute Stube. Die Zeit dort nutzten wir auch dieses Mal, um die Akkus auf der Toilette aufzuladen. Das sehenswerte Kloster Haydau in Morschen war unser nächster Fotostop. Die Erinnerung an eine Hochzeit vor fünf Sommern kam wieder auf. Wo ist nur die Zeit geblieben oder vielmehr was hat sie uns gebracht? Luke. Mit der
handbetriebenen Seilfähre zogen wir uns über die Fulda. In dem nach unten nur mit einem Gitterboden ausgestatteten Korb, mühten wir uns und die beiden Rädern ans gegenüber liegende Ufer zu bringen. Puhhhh, das geht ganz schön in die Arme und Schultern. Wir unterfuhren die Autobahn- und ICE Brücken. So wenig wie sie von unten in die Natur passen, so wichtig sind sie für uns bei der Nutzung von oben. Die Medaille hat nunmal zwei Seiten. Jeder muss sich für sich entscheiden, was wertvoller oder wichtiger ist. Beides geht nun mal im Interesse der Allgemeinheit nicht. Nach 73 KM sind wir dank der wenigen Höhenmeter und der Unterstützung ganz entspannt in Bebra angekommen. Unsere Unterkunft war uns durch eine Übernachtung mit den Wintersportlern aus Vollmarshausen schon bekannt. Es hat sich in den Zimmern nichts verändert. Sogar das rote Telefon mit Wählscheibe hing noch im Hotelflur vor unserem antiquiertem Zimmer.

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2.  Tag Bebra nach Fulda KM  77

Auch heute wurde das Tal wieder durch die imposanten ICE Brücken geteilt. An der sich abschnittsweise Mäanderten Fulda fanden sich interessante Skulpturen des
Ars Natura Weges.

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Wir konnten an diesem Sonntag die Sonne genießen. Links und rechts fanden wir die Hinweise zu abzweigenden Radwegen. So wurde auch kurz vor Bad Hersfeld in einer Pause der Gedanke geboren die erste Tour in 2022 nach Berlin zu radeln. Dort gibt es ja auch eine alte Freundschaft aufzufrischen. D. B. du liest das bestimmt. Wir kommen!! Zu schnell waren wir in Fulda angekommen. Der letzte Anstieg in die Stadt bzw. schon 3 Km davor hat mein Akku Feierabend gemacht. Die letzten Höhenmeter hatten es in sich. Ein leckerer Kaffee und ein warmer Apfelkuchen in der wärmenden Sonne in der Innenstadt halfen uns die Zeit bis zur Öffnung unserer Herberge zu verkürzen. Am Abend gönnten wir uns in „Breuers Weinstube“ ein leckeres Mahl. In der Nacht hat es stark und lange geregnet.

3.  Tag Fulda nach Gemünden KM 90 

Gegen 10 Uhr ging es bergab rollend wieder zurück an die Fulda. Ein leichter Nebel hat die direkte Umgebung des Flusses eingehüllt. Doch schon bald kam die wärmende Sonne und der Dunst verzog sich schnell. Die wenigen unbefestigten Abschnitte waren durch den Regen, der letzten Nacht, aufgeweicht. Das nasse Laub erforderte ein vorsichtiges und stellenweise auch ein langsames Fahren. Wir bogen auf den Sinntal Radweg. Dieser führt in Richtung Süden, also zum Main, am Rand der Rhön entlang. Anfangs hatten wir viele moderate, damit meine ich leicht und gut zu schaffende Höhenmeter mit der angenehmen E-Bike Unterstützung zu bewältigen. Es ist uns sofort aufgefallen das es hier viele E-Biker geben muss. Die vielen E-bike Ladestationen waren ja nicht zu übersehen. Kurz nach Heubach hatten wir die höchste Stelle an diesem Tag erreicht.

An einem Dorfladen in Obersinn legten wir eine Kaffeepause ein. In der guten halben Stunde, die wir hier verweilten, trafen sich hier bei der überaus freundlichen Dame vom 15 jährigen Teenager, über den regelmäßigen durchreisenden Geschäftsmann, bis zur 96 jährigen wohlgelaunten und gesprächigen Hildegard alles. Natürlich will ich die mal schnell vorbeischauenden jungen Mütter mit ihren Kinderwägen und den Kleinkindern nicht vergessen. Gute 20 km weiter waren wir in Gemünden am Main angekommen. Wir stellten uns die Frage: Jetzt noch 25 km bis nach Karlstadt zu radeln oder Ende des heutigen Tages? Es war schon 18 Uhr und ein radeln in der Dunkelheit wollten wir uns nicht antun. Also nach 90 KM das Rad in die Hotelgarage und nach einem leckeren Abendessen müde ins Bett. Die Stunden mit viel Bewegung in der frischen Luft machen müde.

4.  Tag Gemünden nach Tauberbischofsheim KM 82

Heute trafen wir die ersten Fernradler am Main. Im Vergleich zu den letzten Tagen waren die 10 Radler schon fast eine Invasion. 40 flache KM fast immer direkt am Main bis nach Würzburg mit einer Kaffee und Akkuladepause waren das erste Ziel für heute. Die Strecke ging so nah am Main vorbei das man fast meinen konnte, dass man auf dem Main fährt. Die erste Pause legten wir auf der alten Brücke in einem kleine Kaffee ein. An diesem Ort wurden die Coronaregeln so was von vorbildlich eingehalten und geprüft, dass ich mich für das Engagement und die damit verbundene Mehrarbeit und Belastung für die Mitarbeiter, bei der Betriebsleitung bedanken muss. Jeder, zumeist Tourist, der seine 3G Befreiung nicht nachweisen konnte wurde freundlich darauf hingewiesen, dass ein Aufenthalt in diesem Raum nicht möglich ist.
Die nächsten 6 Km ging es stetig bergauf. Nach einer kurzen rasanten Abfahrt in der Sonne kam nach Waldbrunn und der überquerten Autobahn der Mega Aufstieg mit 16%.

Dieser war mit der vollen Unterstützung der Technik und den genau für diese Herausforderung noch voll geladenen Akku kaum zu bewältigen. So musste an dieser Stelle der gut trainierte Radler an seine körperlichen Grenzen gehen. Es war ein Absteigen ohne herabzufallen an dieser Stelle keine Option. Mit einem langen Applaus wurde Martina an der höchsten Stelle belohnt. Unsere beiden Akkus waren zum ersten Mal beim anfassen heiss. Breite Radweg an den schon abgeernteten Feldern und an den noch satten grünen Wiesen führten uns teilweise hoch über dem Weilbach nach Tauberbischofsheim, unserem heutigen Etappenziel. Im Adlerhof fanden wir ein gemütliches Zimmer. Das Abendessen gab es im Badischen Hof. Solltet ihr dort mal was zum Essen bestellen nehmt das Cordon bleu.

5.  Tag Tauberbischofsheim nach Rothenburg o.d. Tauber KM 80

Für den heutigen Radeltag wurde uns ein stetig ansteigendes Höhenprofil angezeigt. Ganz am Ende mit einer steil ansteigenden Tendenz. Ok, darauf kann sich der Radler ja einstellen. Sobald das ganze jedoch noch mit vielen Baustellen an der Stecke flankiert wird, die zum Teil erst direkt an der Baustelle als unpassierbar und mit der Durchfahrt bzw. auch für Fußgänger als verboten ausgeschildert werden auftauchen, hört der Spaß auf. Umwege bis zu 10 km sind wir geradelt. Die schlechte Laune ließ nicht lange auf sich warten. Der angekündigte oder versprochene kurzzeitige Regen hob nicht im geringsten die schon miese Laune. Martina hatte
mit der dafür richtigen Kleidung ein wenig bessere Laune und konnte die Tour dennoch besser genießen.
Die Natur färbt sich langsam und unaufhaltsam und schmückt sich mit ihrem Herbst/Winterkleid. Die Blätter setzten mit ihren bunten und erdfarbenen Tönen immer wieder passende Akzente in die Landschaft. Nach Rothenburg o.d. Tauber ging es, natürlich an einer Baustelle mit einem Umweg verbunden, steil bergauf in unser Hotel „ Zum Breitele“ in der Altstadt. Das Abendessen schmeckte uns wie immer gutbürgerlich im „Zum Ochsen“.

6.  Tag Rothenburg o.d. Tauber nach Crailsheim KM 40 und mit dem Zug nach Blaubeuren 

Wo es hochgeht, gehts auch wieder runter. Heute ist eine kurze Tour mit 40 km bis nach Crailsheim geplant. Warum? Weil wir mal eben noch bei einer Freundin vorbeischauten. Wir kennen sie aus der Zeit als die Ibis Budget Hotels noch als Formule 1 Hotels auf dem deutschen Markt bekannt waren und erst später zu ETAP Hotels wurden. Was fur eine Zeit in unserer Vita. Neben viel Arbeit und Verantwortung, auch für unsere junge Familie, hatten wir auch Spaß. Der Zeit ein wenig nachzutrauern und um zu sinnieren, beschlossen wir nach Blaustein zu reisen. Unsere Zugfahrt endete in Blaubeuren und begann mit einem Besuch des Blautopfs der Quelle der Blau und führte uns noch bis nach Blaustein ins „Hotel und Gasthof Klingenstein“ wir genossen die hausgebrauten Hopfengetränke die regionalen Spirituosen und die sehr gute Küche. Die ruhige Nacht im modernen Zimmer mit den bequemen Betten und dem futuristischen Badezimmer sucht seines gleichen.

7.  Tag Blaustein nach Memmingen KM 73

Bis nach Ulm waren es an diesem kalten Morgen nur noch gute 10 Km. Von dort ging es ein kleines Stück der Donau entlang bis wir nach links auf den Illerradweg abbogen. Auf dem Illerradweg ging es stetig bergan in Richtung Süden. Memmingen war unser Tagesziel. Der Radweg war, wenn ich mich richtig erinnere, nur geschottert. So kamen wir auch nur mäßig voran. Die Iller wird schon seit 2010 renaturiert. Gut zu Erkennen ist das an den vielen Baustellen entlang der einzelnen Staustufen und der schon fertiggestellten Abschnitte. Für die Artenvielfalt und den Hochwasserschutz wird hier eine Menge Geld in die Hand genommen. Auf dieser Etappe gab es direkt am Weg keine Einkehrmöglichkeit, jedenfalls haben wir keine geöffnete gesehen. Unsere Kaffeepause legten wir nach guten 50 Km in einer kleinen Bäckerei in Kirchdorf an der Iller ein. Der kleine Umweg hat sich gelohnt. In Memmingen bei kühlen Temperaturen, jedoch mit Sonnenschein angekommen, endet unsere diesjährige Abschlusstour. Am Sonntag ging es mit dem schon frühzeitig gebuchten Zug zurück nach Kassel.
Diese Reise mit der DB ist jedoch eine ganz andere Geschichte……..

Es gibt in der Natur so viele in den unzähligen Schattierungen, die jeder von uns sehen kann. Die Augen eines jeden von uns nehmen sie anders wahr, aber auf jeden Fall schaffen es die unzähligen – oder doch nur wenigen Farben, eine einzigartige Energie bei denen zu verbreite die sie intensiv betrachten und sie in sich oder auf sich wirken lassen.

Wir leben jeden Tag in einer Welt der Farben und können nicht erahnen, welchen Einfluss sie auf unsere Stimmung haben: Nicht nur unsere Augen und unser Körper reagieren unterschiedlich auf die Farben die wir wahrnehmen sondern auch unser aller Geist. Die Bedeutung von Farben hat sich im Laufe der Zeit oft geändert, aber im Unterbewusstsein  haben wir alle sicherlich bemerkt, welche Impulse sie in uns auslösen und wie sie sich auf uns auswirken können!

Warum nicht die Zeit kurz nach dem Sommer bis zum bunten Herbst nutzen, um sich mit der richtigen Energie für die dunklen Monate aufzuladen?

Findet auch Ihr eure Lieblingsfarbe aus der Farbpalette der Natur und bereichert euch mit den Eindrücken der Umgebungen in denen wir unser  Tage verbringen mit den Farben die uns allen ein gutes Gefühl geben.

Rot war einst die Farbe der Kaiser und Könige: Um es zu gewinnen brauchte man vor langer Zeit besondere Rohstoffe, wie zum Beispiel Meeresmollusken oder die Weibchen eines Insekts namens Cochenille. Das aus Karmin hergestellte Rot vermittelt uns ein Gefühl von Leidenschaft und Wärme.

Orange ist eine schöne Farbe. Zudem meine Lieblingsfarbe. Ich finde sie beruhigend und hervorstechend ohne aggressiv zu wirken. Die frühen Maler erhielten das Orange einst dank der Zugabe des teuren Safran. Zudem ist es eine Lebendige Farbe die hilft  den Sommer, die Momente der Freundschaft und die Augenblicke des Zusammenseins zu erhalten um sich gemeinsam daran zu erinnern. Heute kann es zudem besonders in den Monaten des Jahreszeitlichen Übergangs z.B. bei den sich stetig verfärbenden Blättern intensiv beobachtet werden.

Bist du ein Liebhaber von Wärme und Licht, so kommst du nicht umhin, auf die vielen Nuancen der gelben Farbe zu reagieren. Es ist die Farbe der Sonne! Es vermittelt Freude und Heiterkeit, wird aber auch mit Weisheit und Reichtum in Verbindung gebracht. In manchen Kulturen wird Gelb oft mit Glück in Verbindung gebracht. Ich finde für mich diese Farbe gar nicht ansprechend.

Auf der anderen Seite ist das Grün in meinen Augen die ausgewogenste Farbe. Er führt uns  zurück zur Natur, zu Wiesen und Wäldern und zu Ökologie. Nimmt man nur das Farbspektrum, das unser Auge sehen kann, dann stellt man schnell und zweifellos fest, dass Grün genau in der Mitte zwischen den Extremen liegt.

Blau ist deine Farbe wenn du Frieden und Ruhe willst!

Von vielen vielleicht bevorzugt, weil sie manch einem Menschen echt gut tut. Es entspannt nicht nur, sondern steigert auch die Kreativität. Musst du Kreativ sein ist ein blauer Raum der sich mit einer Vielzahl von Details in diesem Farbton schmückt dein bevorzugtes Zuhause.

Was ist das Ende des Regenbogens? Lila. Oft mit Luxus, Mysterium und sogar Spiritualität in Verbindung gebracht. Ich sage: „Entweder du liebst es oder hasst es“.  Gehört es zu deinen Favoriten?

Schwarz ist die Farbe die alle Farben enthält und keine an unser Auge zurückschickt. Absolutes Schwarz ist jedoch sehr schwer zu bekommen. Wussten du, dass es die Farbe mit den meisten Schattierungen ist? Schwarz mit seinen vielen Nuancen ist jedoch die Farbe der Eleganz, der formalen Situationen wie z.B der Trauer oder der Unterdrückung.

Was auch immer deine Farbe ist, gehe nach draußen und nutze in der Natur die immense Vielseitigkeit die Welt der Farben. Passen Sie deinem Gemütszustand an und machen sie dir zueigen. Wenn du möchtest, können dich alle Farben in jedem Augenblick deines Lebens  verändern und dich nach einem langen und Ereignissreichen Tag wieder entspannen.

Nimm die Farben nicht nur in der offenen Natur mit allen Sinnen wahr, gestallte deine eigenes Umfeld entsprechend deiner Gefühle und Bedürfnisse. Sprecht auch offen über Farben, Colours, Couleurs, Colori, Colorum,  Renkler. Herbst!

Meine Nacht war sehr ruhig und es war trocken geblieben. Schon um 6 Uhr war ich wach und machte mich fertig für den Tag. Geplant war zu erst in einer Backstube unweit des Platzes gut zu Frühstücken. Was ich am Vorabend nicht sah war das es keine Sitzplätze gibt. So blieb mir nur das Gebäck und die Brötchen dort zu kaufen und in der Tankstelle nebenan meinen Kaffee zu erwerben. Gemütlich gefrühstückt habe ich dann auf einem Plastik Stuhl vor meinem Zelt. Heute Morgen habe ich mir eine lange Hose und ein Oberteil mehr angezogen. Der Wind, wenn auch 20 Grad warm, kühlte mich ganz schön schnell aus. Da haben auch die Pausen nicht mehr ausgereicht um warmzuwerden. Die meiste Zeit ging es auf dem Eurovelo 12 oder parallel daneben gen Süden entlang. Der EV12 ist ein Radweg von 7050 km und führt durch 6 Europäische Länder. Er beginnt in Schottland führt dann an den Küsten von England, Belgien , Niederlande, Deutschland bis nach Dänemark. Eine Teil bin ich heute an der Küste entlang geradelt. Dabei machte ich meine erste Kaffeepause in einer kleinen Bäckerei nach dem Übersetzen der Fähre in Glückstadt. Die Mitarbeiterin war sehr freundlich. Für jeden ihrer Stammkunden erfüllte sie die Wünsche. Ach für den ebenso gesprächigen Dieter aus der Siedlung hinter der Straße. Er kommt wohl schon lange zum Frühstück zu ihr. So bekam er auch heute sein Frisch zubereitetes Rührei, nicht von vier Eiern wie sonst, sondern mit fünf Eiern weil er heute Lust drauf hat. Ach ja, es durfte auch mehr Schinken sein. Dort auf der Zufahrtsstraße zur Fähre war mal richtig was los. Auf der anderen Seite des Kanals war bis zum Zentrum in den 80er und 90ern sogar eine Fußgängerzone. Nachdem die großen Schiffbauer zumachten und die Industrie abzog ist hier nix mehr los sagte die Mitarbeiterin zu mir. Dieter stimmte dem kauend mit vollen Backen und nickend durch ein Mhhhhm zu. Rechts von mir breitete sich die Elbe immer mehr aus. Die Wellenspitzen der Dame funkelten heute wegen den vielen Wolken am Himmel nur sehr selten. Ich genoss die spärliche Sonne. Ein dunkles Regenband verfolgt mich andauernd. Erst in Glückstadt nachdem ich durch die Straße am Deich mit den Häusern der sehr Wohl betuchten radelte die ich mir in meinem Leben mir nicht leisten und und bezahlen könnte und somit nur vererbt werden können begann es nachdem ich auf der Fähre war zu regnen. Es goss doch wirklich 30 Minuten wie aus Eimern Ich verbrachte diese Zeit dösend bei einem Kaffee im Unterdeck und bekam nichts mit. Heute bin ich zum dritten Mal am KKW Brockdorff vorbeigekommen. Noch immer war kein Mitglieder einer grünen Partei zu sehen die vorbildlich halfen mit ihren eigenen Händen tatkräftig am, durch sie mit zu verantwortenden, Rückbau mitzuarbeiten. Durch die Ebbe bedingt war kaum ein großer Dampfer zu sehen. Das größte Passagier Schiff sah ich auf dem NOK an der Fähre. Es war die Europa. Ab Wischhafen wollte ich den EV12 wieder folgen. Eine Brücke war hochgezogen und somit musste ich einen Umweg fahren. Viele Kilometer gelang es mir nicht mehr auf den geplanten Weg zurück zu finden. Mental war irgendwie der Wurm drin. Eine zusätzliche Pause gönnte ich mir in der Wisch. So richtig fand ich in meinen Radeltag heute nicht mehr zurück. In Stade verfuhr ich mich erneut. Im Nachhinein erinnere ich mich das ich hier schon einmal an der Strecke scheiterte. Nur der Blick in den Hafen mit seinen moderne Bauten blieb mir in Erinnerung. Die letzten Kilometer zogen sich. Irgendwann erblickte ich das Schild mit der Aufschrift „Bratwurst“. Meine Oase in der Wüste des Nichtseins. Ich buchte mir jetzt einen CP in Heidenau. Das waren noch fast 40 km und die Rezeption machte um 18 Uhr zu. Ist das in 2.5 Stunden zu schaffen? Da ich Frau Ahrend noch persönlich sehen wollte trat ich in die Pedale. Egal wo ich jetzt entlang radelte, der Regen war schon da. So war auch die Wiese auf dem CP sehr aufgeweicht. Macht nichts. Einen trockenen Platz fand ich doch. Die sanitäreren Anlagen gleich nebenan und einen Stromanschluss in der Nähe. Zum Essen läd heute aus Mangel an Alternativen der Grieche ein. Das Essen war reichlich, lecker und wurde warm und zügig von aufmerksamen Mitarbeitern serviert D

Mein Platz direkt am Fischteich.

Ich bin gestern Abend spät auf dem Campingplatz angekommen. Das kleine Restaurant hatte noch bis 22 .00 Uhr Küche und war bei meiner Ankunft gut besucht. Das Zelt war fix aufgebaut und eingerichtet. Jetzt noch was leckeres essen. Die 8 Stunden Zugfahrt haben mit zugesetzt. Völlig unterzuckert schaute ich,nachdem mein Platz desinfiziert und mein Impfzertifikat geprüft war, in die kleine Karte. Meine schon verschwommenen Augen konnte ich fast nicht mehr trauen. Ein einfaches Schnitzel mit Pofri und Salat war mit €19.80 ausgezeichnet. Sylt eben.  Ich bestellte mir dann die günstigere Rinderroulade mit Rotkohl und Püree. Das Gericht war reichlich und lecker zubereitet. Die Nacht war sehr ruhig. Ich hatte mein Zelt fast in der Mitte des großen Platzes aufgebaut um mich herum war der Sicherheitsabstand wohl gute 15 Meter. Morgens um 6.00 Uhr war ich schon in der Dusche. Um 6.15 Uhr machte ich mich auf den Weg zum 24 Km entfernten Ellenbogen. Der nördlichsten Stelle Deutschlands. So mit Navi ist das gar kein Problem. Den Wind von vorne radelte ich mit einer guten e-Unterstützung weg. Die Radwege auf Sylt sind zum größten Teil gut ausgebaut und gepflegt. Nur die letzten ca. 10 km zum Ellenbogen waren holprig und beschwerlich. So langsam ging die Sonne im Osten, in Höhe eines kleinen Leuchtturms, auf.

Es kamen mir gerade mal 5 Menschen entgegen. Ich hatte fast die Elitäre und so tolle verschlafene Insel fur mich alleine. Der Ellenbogen war total leer 

Ich teilte mir die schönen Minuten mit einem Schaf. Apropos Schaf. Verträumt wie ich war und ggf. auch das Schaf hätte ich fast eines auf den letzten Metern gerammt. Nach diesem Moment war ich auch richtig wach.

So gegen 8.45 Uhr war ich inkl. einer kleinen Einkaufspause wieder am Zelt. Der Zug zum Festland zurück ging alle halbe Stunde. Ich hatte Zeit alles zusammenzupacken und in Ruhe mein Brötchen zu essen. Langsam ging es nach Keitum zum BHF und danach gemütlich über den Hindenburgdamm nach Klanxbül. 

Die Wetter Prognose versprach Rückenwind mit über 30 km/h und keinen Regen bei bewölktem Himmel.  Was soll ich sagen. Jetzt um 18.00 Uhr ist es immer noch so. 

Die Route führte mich genau in der vorherrschenden Windrichtung. Ich bin fast geflogen. Die Manchmal monotone Landschaft flog nur so an mir vorbei. Eine Abwechslung boten mir die Gitter am Deich. Hier musste ich immer absteigen und das schwere Rad durchschieben. Es waren nur wenige Reiseradler unterwegs. Die beiden nach Norden radelnden bemitleidete ich schon sehr. Das Leben kann, wenn der Wind ein Verbündeter ist so böse sein. Gegen 12 Uhr hatte ich schon die 90 Km auf dem Tacho. Bei Km 120 war ich in Husum. Ich suchte mit einen Imbiss um mich zu stärken, auszuruhen und aufzuwärmen. Der Wind kühlte mich trotz der Jacke richtig aus. Ein mittelmäßig schlechter Dönerteller mit Salat und ein ebenso schlechter Cappuccino waren das Entgelt für das laden der Akkus und ein kleines Nickerchen von mir. Die letzte Km zehrten sehr an meiner Fitness. Am Platz angekommen war niemand da. Telefonisch erreichte ich den Besitzer und er wies mir einen Platz zu. Nach einer heissen Dusch erwachte wieder der gute Geist in mir. Jetzt noch was essen gehen und dann in die wohlverdiente Herberge.  

Meine Radreiseplanungen werden im Vorfeld ganz besonders geplant. Viele Parameter müssen dabei berücksichtigt und unter einen Hut gebracht werden. Angefangen von der Freizeit, der Anreise, der sehr gut überlegten Auswahl der Übernachtungsplätze bis letztendlich dem unberechenbaren Wetter. Ok – das mit dem Wetter lassen wir mal außen vor. Es ist ja eh so lange Sommer bis sich in den Pfützen eine Eisschicht bildet. Regen macht einem Radler eigentlich gar nichts aus. Meine Anreise nach Sylt war mit dem ICE um 14.25 Uhr ab Kassel gebucht. Da es der Tag nach dem Streik war wurde mir von der DB ein Upgrade in die erste Klasse mit Sitzplatz angeboten. Bis zum heutigen Reisetag habe ich überlegt es anzunehmen. Gegen 7.30 Uhr in der Früh blickte ich nochmal auf die Verbindung und auf evtl. Verzögerungen. Die Rote Meldung das es sehr viel Auslastung gibt lässt mich kurz zögern. Also habe ich das Upgrade für 9.90€ gebucht. Am Bahnhof war ich pünktlich angekommen und Siege das: Verspätung. Erst 20 Min später dann mehr als eine Stunden. Meine Anschlusszug in HH Altona war nicht mehr zu erreichen.  Was tun? Da Aufgrund einer Signalstörung kein Zug, weder von Norden noch von Süden, durch den Bahnhof der Winde fuhr entschied ich einfach den nächsten nach Hamburger zu nehmen. Das war auch gut so. Der Zugführer machte großzügig eine Ausnahme (ichbdenke das war den Auswirkungen des Streiks geschuldet) und winkte mich durch. Schon mal die 9.90€ in den Wind geschossen.  Auch dieser Zug hatte eine große Auslastung. Bequeme Sitzplätze gab es keine mehr. So nahm ich auf einer Bank im vollen Bistro Platz. Das Benehmen von manch einem Reisenden lies zu wünschen Übrig. Es gibt ja Zeitgenossen, ohne MNS die darauf bestehen das der Mindestabstand im Zug eingehalten wird. Solch eine Situation ist für viele Menschen interessant für die anderen einfach ärgerlich. Letztendlich hat der Zugbegleiter die Situation so gelöst das der pöbeltet in Hannover aussteigen durfte. Applaus,Applaus!! Noch am Vortag hatte der ch keinen Campingplatz gefunden der mich für eine Nacht und mit einer sehr sehr späten Ankunft aufnahm. In Keitum hat es dann doch noch ganz unkompliziert geklappt. Danke nochmals an den Freundlichen Betreiber. Ach ja. Mein Rad war diesesmal nicht mit an Bord. Es wird mir, so ist es geplant, in Elmshorn in den Zug gereicht. Das Gute Stück wurde nämlich schon vor 10 Tagen durch meinen Sohn dort bei einem sehr guten und zuverlässigen Freund deponiert. Der Gute Michael bringt es mir um 18.00 Uhr an den Bahnsteig. Danke dir nochmals dafür. Das Wetter.  Die Vorhersage lässt mich schmunzeln. Wind aus Nord mit 40 KM/H. Bis auf die 25 km lange Fahrt zum Ellenbogen, dem Nördlichsten Punkt Deutschlands, nachts das mehr als in Ordnung. Diese Strecke möchte ich morgen Früh kurz nach dem Sonnenaufgang erledigen. Es sind nur 4 Tagesetappen geplant. Mit dieser Prognose ist es zu schaffen. Ach ja. Es gibt auch vereinzelt Regenschauer. Mal sehen ob sie mich treffen werden. Der weitere Umstieg im Hamburg Altona war voll im Zeitplan und der Weg dorthin war kurz. Da es sich beim Anschlusszug um einen doppelten Nahverkehrszug handelte durfte ich natürlich bis nach vorne laufen. In Elmshorn klappte die Übergabe des Rades problemlos. Ja, wir beiden, jetzt schon recht alten Köche, haben es immer noch drauf in allen Lebenslagen eingespielt zu agieren. Wir hatte sogar noch die Zeit einen wohltemperierten Jägermeister am Bahnsteig zu trinken. Bei der anschließenden Fahrausweiskontrolle wollte ich brav mein Rad bezahlen. Die sehr freundliche Frau Sch. sah das ich ja das Upgrade in die erste Klasse habe und erließ mir das Rad. Der Ordnung halber möchte ich erwähnen das es auch im Nahverkehr eine erste Klasse gibt. Diese ist jedoch in diesem Zug noch nicht geöffnet da der Zug für einige Bahnhöfe auf der Strecke zu lang ist. Ich könnte jetzt noch in die erste Klasse wechseln. Mach ich aber aus Bequemlichkeit nicht. Jetzt muss ich noch bis 21.00 Uhr die Zeit mit etwas sinnvollen verbringen. Ich denke ich mal die nächsten 2.5 Stunden die Augen zu. 

Ab Hamburg -REGEN –